- No. de Modelo: BC Series
- Estándar : DIN , ANSI , GB
- Tratamiento De Superficies : Sin tratamiento
- Tipo de cabeza : Ronda
- Trademark: BETRE or OEM
- Packing: Plastic Bag+Carton Box
- Standard: CE, RoHS, SGS
- Origin: China
- HS Code: 8483600090
- Production Capacity: 1, 000PCS/Month
BC10 de la serie del eje del motor flexible de acoplamiento de
1)el tornillo de fijación tipo
2)El tipo de pinzas
Características:
· Peso ligero y extremadamente baja inercia y de alta respuesta
· Fácil instalación y mantenimiento
· El máximo. /Min. El diámetro interior 20 mm/3mm
·
· tipo de tornillo de fijación Material: aleación de aluminio
:
Acoplamiento de la característica principal es la transmisión mecánica que se utiliza principalmente para el eje de conexión y el eje del husillo de acoplamiento (a veces otras piezas giratorias) con el movimiento de transferencia y el par, y también es comúnmente utilizado componentes utilizados para dispositivos de seguridad. La ejecución de mecánica no puede ser separado de dos ejes; sólo ser separada en el aparcamiento y el acoplamiento mecánico aparte de dos ejes.
Área de aplicación: el
equipo de automatización electrónica/de tornos de control numérico//centro de mecanizado CNC fresadora grabado y/Prober PCB rig /Dispensador/codificador/electrónicos/ventilador, compresión, el equipo penhui/la fabricación de papel, impresión, maquinaria de embalaje/Dispensador/Ayuda/máquina de lingotes de dispensador de equipos electrónicos/petróleo, productos químicos, maquinaria de minería de datos/batidora, etc. el
acoplamiento de la serie:
1. BC1-I Series tipo tornillo de fijación patrón paralelo Acoplamiento
2. BC1-II serie paralelo tipo abrazadera de acoplamiento de patrón
3. BC2-I series paralelas de acoplamiento de patrón tipo tornillo de fijación
4. BC2-II serie paralelo tipo abrazadera de acoplamiento de patrón
5. BC3-I series paralelas de acoplamiento de patrón tipo tornillo de fijación
6. BC3-II serie paralelo tipo abrazadera de acoplamiento de patrón
7. BC4-I Series tipo tornillo de fijación de Acoplamiento de fuelle
8. BC4-II tipo abrazadera de la serie de Acoplamiento de fuelle
9. BC5-I Series tipo abrazadera única placa de acoplamiento de los resortes de
10. BC5-II tipo abrazadera de la serie de acoplamiento de muelles de la placa doble
11. BC6-I Series tipo abrazadera única placa de acoplamiento de los resortes de
12. BC6-II tipo abrazadera de la serie de acoplamiento de muelles de la placa doble
13. BC7-I Series tipo tornillo de fijación de garras curvadas
14. BC7-II tipo abrazadera de la serie de garras curvadas
15. BC8-I Tipo de tornillo de fijación de la serie de garras curvadas
16. BC8-II tipo abrazadera de la serie de garras curvadas
17. BC9-I Series tipo tornillo de fijación acoplamiento Oldham
18. BC9-II tipo abrazadera de la serie Acoplamiento Oldham
19. BC10-I acoplamientos rígidos tipo tornillo de fijación de la serie
20. BC10-II tipo abrazadera de la serie
dimensión acoplamientos rígidos
por favor, póngase en contacto con nosotros si necesita unas dimensiones específicas.
La dimensión puede ser personalizado según las necesidades del cliente.
Proceso de fabricación de piezas de repuesto Detalles del producto
El modelo | De diámetro interior | Diámetro exterior. | Longitud | L1 | Subproceso | Llave dinamométrica | |
Min.(Ød1/Ød2) | Max.(Ød1/Ød2) | ØD | L | M | (N.m) | ||
BC10-16-D1-D2 | 3 | 6 | 16 | 24 | 6.0 | M3 | 0.7 |
BC10-20-D1-D2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 7.0 | M3 | 0.7 |
BC10-25-D1-D2 | 8 | 12 | 25 | 36 | 9.0 | M4 | 1.7 |
BC10-32-D1-D2 | 10 | 16 | 32 | 41 | 10.0 | M4 | 1.7 |
BC10-40-D1-D2 | 12 | 20 | 40 | 44 | 10.5 | M5 | 3.0 |
¿Cuál es el acoplamiento?
El acoplamiento es la transmisión mecánica que se utiliza principalmente para el eje de conexión y el eje del husillo de acoplamiento (a veces otras piezas giratorias) con el movimiento de transferencia y el par, y también es comúnmente utilizado componentes utilizados para dispositivos de seguridad. La ejecución de mecánica no puede ser separado de dos ejes; sólo separarse en el aparcamiento y el acoplamiento mecánico aparte de dos ejes.
Además, el acoplamiento es capaz de complementar la dirección axial del eje angular y juego axial y absorber las vibraciones, por lo tanto, puede prolongar la vida mecánica, mejorar el funcionamiento de la calidad y estabilidad de la máquina.
La instalación precaución
1. Se debe calibrar y ajustar la hora de instalar el acoplamiento.
2.El acoplamiento será reducir el uso de la vida o dañados, puede ser fuera de forma cuando la desviación del eje superan los valores permitidos durante el uso de ella.
3.Cuando la instalación de acoplamiento, ajuste el acoplamiento para asegurarse de que la desviación del eje se encuentra bajo los valores permitidos de este producto.
4.La desviación del eje de valores permitidos que registró en la especificación significa que cualquiera de la desviación entre la desviación de la "radial", "angular" y "axial" existe. La desviación nominal será la mitad cuando dos o más la desviación del eje existen en el mismo tiempo.
5.a veces los desajustes causados no sólo por el montaje del equipo, sino también por la vibración, la expansión térmica, el desgaste de rodamientos, etc., durante la operación. Por lo tanto, se recomienda ajustar la desalineación del eje por debajo de 1/3 de los valores máximos.
Calcular el par de acoplamiento
al calcular el par nominal del motor y seleccione el factor de ajuste, el par de acoplamiento puede calcular mediante la siguiente fórmula.
T≥T1×K1×K2×K3
T1: el par nominal del motor K1: coeficiente de funcionamiento por el carácter de carga
K2: coeficiente de corregido por horas de funcionamiento
K3: coeficiente de corregido por iniciar y frenado
El carácter de carga K1 | |
La constante | K1=1.0 |
Pequeñas fluctuaciones | K1=1.2 |
Las fluctuaciones de la media | K1=1.7 |
Las grandes fluctuaciones | K1=2.1. |
Horas de funcionamiento Factor K2 | ||
Horas/día | ≤2 hora | K2=0,70 |
≤4 hora | K2=0,85 | |
≤8 horas | K2=1.00 | |
≤16 horas | K2=1.18 | |
≤24 horas | K2=1.28 | |
Inicio de la frecuencia de frenado y el coeficiente K3 | ||
Las operaciones/RR.HH. | ≤10 veces | K3=1.0 |
≤30 veces | K3=1.1. | |
≤60 veces | K3=1.2 | |
≤ 120 veces | K3=1.5 | |
≤ 240 veces | K3=2.0 | |
Los acoplamientos principales Tipo de conexión: el
tornillo de fijación tipo: dos tornillos de fijación tienen un ángulo de 90 °, este tipo de bajo costo cuenta con el accesorio más convencional. Sin embargo, el punto de fijación puede dañar el eje y puede ser difícil de quitar.
Tipo de pinzas: este tipo se sujeta sobre el eje apretando los tornillos allen. El apego y la extracción es fácil, y no dañar el eje de los resultados.